BMW обмисля хибридни версии на електромобилите си за Китай
BMW сериозно обмисля да промени стратегията си за електромобилите в Китай. Компанията проучва дали някои от моделите ѝ на батерии да бъдат заменени или допълнени с версии с хибридни системи с удължен пробег. Това би било рязък завой за марка, която години наред говори за изцяло електрическо бъдеще.
Последните данни показват, че продажбите на BMW в Китай намаляват, докато местните производители настъпват агресивно в премиум електрическия сегмент. В същото време китайските купувачи все повече търсят практични автомобили, които пестят гориво, без да зависят изцяло от зарядната инфраструктура, която извън големите градове все още е неравномерна.
В тази среда хибридният пакет изглежда по-разумен избор от чисто електрическия луксозен модел с висока цена. BMW първо разглежда по-големите и луксозни автомобили, включително седана i7 и кросоувъра X5, които и без това са на върха на гамата.
Какво всъщност прави системата с удължен пробег
Системата с удължен пробег запазва електромотора и батерията като основа на автомобила. Малък двигател с вътрешно горене се включва само при нужда – обикновено за да зареди батерията или да увеличи пробега при по-дълги пътувания. Шофьорът получава усещането за електрическо задвижване и тиха кабина, без да планира живота си около зарядните станции.
BMW вече разполага с няколко компонента, които могат да бъдат адаптирани за такива хибридни задвижвания. Тази инженерна преднина ще ускори прехода и ще държи разходите под контрол – нещо важно на пазар, където местните конкуренти с удоволствие се състезават с ниски цени.
Няма твърди ангажименти, само предпазливи сигнали
Официално BMW не е потвърдила конкретни промени по моделите. Компанията твърди, че оценява пазарното търсене и разглежда различни технологии за Китай. Статистиката от 2025 г. разказва подобна история – в някои региони интересът към чистите електромобили вече не расте толкова рязко, а купувачите се насочват към хибриди или ефективни бензинови двигатели.
Прагматичен отговор на нарастващата конкуренция
Хибридните версии могат да предложат по-достъпна алтернатива на скъпите луксозни електромобили като i7, като запазят голяма част от предимствата на електрическото задвижване. Нивата на шум остават ниски, локалните емисии се намаляват, а цялостното усещане зад волана е плавно и изискано. За много купувачи допълнителната сигурност на резервоар за гориво до батерията е просто по-комфортен компромис.
За BMW целта е пределно ясна – да спре спада в Китай, където местните електрически марки вдигат летвата с всяка нова премиера и намаление на цените. Ако стратегията проработи там, същата рецепта може да се приложи и в други региони със слаба зарядна инфраструктура или в страни, където клиентите все още предпочитат известна гъвкавост пред пълния преход към електромобил.
Засега планът прилича повече на контролиран експеримент, отколкото на категоричен отказ от електрическото бъдеще. Това е по-скоро късно вслушване в желанията на един от най-важните пазари, отколкото промяна на глобалния разказ.
