Руският самолетоносач „Адмирал Кузнецов“: Единственият кораб, който се нуждае от спасение още преди да отплава

Единственият руски самолетоносач – легендарният, вечно протичащ и пушещ „Адмирал Кузнецов“, галено наричан „Кузя“ – може съвсем скоро да се сбогува с противоречивата си, често осмивана кариера. Вариантите пред него са два: нарязване за скрап или показване като музейна единица.

Изпратен набързо от дока направо към сирийския конфликт, най-запомнящото се в историята на „Кузнецов“ не е бойният му принос, а гъстият черен дим, който постоянно се виеше след него. Британски и френски наблюдатели дори спореха дали корабът гори или просто така работи. Да го забележиш беше лесно – просто следваш дима на километри. По време на мисията в Сирия димът дори може би е помагал на руските пилоти да открият плаващата си база. Официално са проведени около 400 излитания и кацания, но най-много се помнят двете машини, които паднаха от палубата – било заради пилотска грешка, било заради отказала техника. Загубите на борда обаче бледнеят пред разрушенията на сушата.

През 2017 г. „Кузя“ отново отплава за ремонт. Но в Русия неочакваното е норма. По време на една авария най-големият плаващ док в страната потъна, събаряйки кран върху палубата на кораба и нанасяйки огромни щети. Малко след това избухна и пожар – още преди да са започнали проверките. Пламъците горяха дни наред, а разходите за възстановяване растяха с всеки изминал ден. И въпреки всичко ремонтът продължи.

Дали изобщо си струва „Кузнецов“ да бъде спасяван, се обсъжда от години. Чиновниците и изпълнителите, които го ремонтират, са твърдо „за“ – вече са налети милиарди, достатъчни за построяването на два нови самолетоносача, а работата далеч не е завършена. Но държавната хазна се изпразва.

Експертите са разделени: едните настояват, че голяма сила трябва да има самолетоносач, дори и той да не плава, не лети или не се бие. Други смятат, че парите могат да се вложат по-разумно. Продажба или скрап – това са най-вероятните сценарии за „Кузя“. Може би такава е съдбата на кораб, който през 2016 г. доказа, че дори състарен парен колос може да излети – стига да има късмет и димът да се разсее навреме.

И кой може да ги вини? Корабът е по-стар от повечето потребители на TikTok. След над четири десетилетия служба е скъп и все по-остаряващ. Както всяка техника от съветската епоха, и тук стои въпросът: още пари или да си тръгне с достойнство?

За феновете на „Кузнецов“ има малка утеха в тържественото завръщане на атомния крайцер „Адмирал Нахимов“. След 26 години ремонти и застои, корабът отново е във вода. Това не е просто козметичен ремонт, а т.нар. „дълбока модернизация“, стартирала в края на 90-те и най-накрая завършена през 2025 г.

Част от клас „Киров“, „Нахимов“ е истински колос от Студената война: масивен, тежък и създаден за епоха, когато моретата се поделяха между ядрени крайцери, а не между рояци дронове. Сега обаче този „динозавър“ получава още един шанс за изява.

Военното списание Military Watch Magazine, открито прокремълско издание, регистрирано в САЩ, но с адрес в Сеул, е във възторг. Според тях „Нахимов“ ще бъде плаващ гигант с безпрецедентна огнева мощ – ракетна платформа с повече установки, отколкото Украйна има танкове. 176 пускови установки, от които 80 за хиперзвукови ракети „Циркон“. Какво би могло да се обърка, когато тонове взривоопасни боеприпаси са натъпкани в 40-годишен корпус? Първият залп изглежда вече закъснява.

И къде ще плава този могъщ крайцер? Вероятно не и в Черно море – Кремъл надали иска да повтори съдбата на злополучната „Москва“: два удара и вечна тишина.

Но трябва да се признае: когато корабът ти изглежда като оръжие от бъдещето, движи се като мамут от миналото и струва повече от десетилетие съветско планиране, поне можеш да кажеш: „Голям е. И още плава.“